▲5月25日下午，邹某驾驶擅自加装排气管的机动车上路行驶被交警查获。通讯员 供图

▲5月22日晚，一台兰博基尼跑车在长沙解放西猛轰油门被长沙交警拦截。通讯员 供图

华声在线6月5日讯 车子如果因为非法改装被处罚过，这台车将不再享受免上线检测优惠政策。被查处的非法改装车辆还将“溯源”，深挖非法改装门店。6月5日上午，长沙交警召开机动车非法改装噪音扰民专项整治新闻通气会，通报了今年机动车非法改装噪声扰民的整治情况及主要工作措施。

(资料图片)

■全媒体记者 虢灿

非法改装、噪声超标的小型汽车、摩托车在马路上“炸街”“飙车”，严重影响群众正常工作、学习和生活，群众对此深恶痛绝。

今年4月20日开始，长沙公安交警启动了机动车噪音扰民集中整治行动。长沙交警特勤大队封控中队中队长袁浩介绍，专项整治期间，每晚8时至次日凌晨1时，长沙交警采取定点整治和流动整治相结合的方式，严查摩托车、小汽车非法改拼装“噪音扰民”行为。通过“122”报警电话、微信公众号和媒体举报平台向市民征集违法线索，对于举报线索逐一登记筛查，开展精准查缉。目前，已根据举报查获违法车辆25台。对于噪声扰民的违法驾驶人除依法处罚外，一律传唤问话、开展溯源调查。

交警部门通过大数据分析，共摸排大排量机动车10419台以及近3年来有过噪声扰民违法人员2678人，组织民警逐一上门开展面对面宣教，签订拒绝噪声扰民承诺书，观看警示教育视频。

目前，已发现涉嫌非法改装门店11家，全部完成调查取证，下一步将开展联合执法行动。

4月20日以来，全市共开展专项整治130余场次，共查处机动车非法改装噪音扰民交通违法546起，开展面对面宣教105场次，发放倡议书3000余份，签订承诺书546份，曝光违法驾驶人180余名。

长沙市公安局交警支队车管所民警陈巍介绍，因非法改装被依法处罚的车辆将无法享受机动车车检优惠政策。

随着“放管服”改革的深入，目前非营运小、微型载客汽车，只需在10年内上线检验2次，分别在第6年和第10年，15年以后每年检验1次。对摩托车，同样在10年内上线检验2次，也是在第6年、第10年，10年以后每年检验1次。

根据规定，车辆因非法改装被依法处罚的，将不适用该措施，仍应按原规定的周期进行车辆上线检验。即小、微型非营运载客汽车6年内每2年需上线检验1次，超过6年的，每年上线检验1次，超过15年的，每6个月上线检验1次;摩托车4年以内每2年上线检验1次，超过4年的，需每年上线检验1次。

需要注意的是，车辆只要有过一次非法改装被依法处罚的记录，这台车在整个使用周期都不能享受免上线检测优惠政策。

“为加强非法改装车‘炸街’扰民的管控，长沙交警车管部门将严格源头管理，对新车注册登记、车辆转让登记、车辆检验等环节进行严格把关，重点加强对车辆外观、灯光灯具、进排气系统、车辆尾翼、轮胎规格等重点部位的检验、查验，凡是有加装涡轮增压、改动排气管、加装车辆尾翼或变更轮胎规格等非法改装情形的，一律不予通过车辆查验、检验。”陈巍说。