文/视频 三湘都市报·新湖南客户端全媒体记者 杨洁规

有读者爆料，株洲市渌口区交警大队车管所摩托车考场（简称“渌口考场”）外，多个“机构”宣称可进行摩托车培训，考生只需交145元费用，就能享受培训练车及陪考服务。

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连日来，三湘都市报记者调查发现，考试期间，这些“机构”的“教练”不但可以公然在考场内指导考生，还兼职考场“安全员”。

（考试期间，“教练”边指导考生还兼职“安全员”。杨洁规 摄）

渌口考场对面，有五六家张贴着“年检、保险”字样的门店，正是知情人口中可以提供摩托车“培训”服务的机构。

8月22日，三湘都市报记者以培训为由咨询，门店内一名女子指着门口的两轮摩托车和三轮摩托车表示：“交145元，安排练车。我老公进考场陪考，考试用我的车。”

女子介绍，培训未做学时要求，练到感觉能通过考试为止，通过率高达99%，“练一两次去考，都能通过，考场很松的。”

（在人行道上进行绕桩训练。）

记者蹲守发现，这些“机构”将桩考的训练场设置在路边人行道上。8月23日上午，一名男子骑着两轮摩托车在练习绕桩。至于三轮摩托车训练场则设在一处民房前坪，场地不足100平方米，地上画着2组白线代表“道路”，五六块砖头并排就是“单边桥”。

当记者问及训练场地是否经过相关部门备案许可时，女子反问，“这要备案干嘛？”

8月23日下午，是渌口考场科目二、科目三的考试时间。

下午2时许，考试尚未开始，考场内摩托车轰鸣声不断。在现场3名“教练”的安排下，考生正分别驾驶摩托车练习“上坡起步”项目。记者一天前见到的两辆车，赫然在列。

2时30分，考试开始，考生依次驾驶“教练”自带的车辆考试。“教练”们也没闲着，进入考试区域，遇上交了培训费的考生就现场“开小灶”，教授考试技巧，如有学员未做到位，还会恨铁不成钢地骂上几句。此外，因人员可随意进出考试区域，3名“教练”还兼职考场“安全员”，帮忙维护现场秩序。

（考试期间，“教练”正在指导考生。）

记者留意到，从始至终，未有考场工作人员出面阻止。

“‘教练’进考试区域现场指导，算不算作弊？”现场，一名候考考生小声嘀咕道。

据爆料人透露，因为陪考这一特色服务，大多数考生都会交钱参加考前培训。

记者采访了解到，渌口考场建于2009年，属人工评判考场，考试人员、考试车辆都有限。

2021年，自公安部“放管服”“一证通考”政策实施以来，加上交警部门整治摩托车，大量株洲城区的初领、增驾摩托车机动车驾驶证人员涌向渌口考场，导致考证人员剧增。目前，渌口考场积压近万名考生，为消化积压考生，今年8月初已暂停报名。

株洲市渌口区交警大队车管所所长吴国清，也是考试员之一。8月28日，他向记者表示，对于“教练”们在考试期间进考试区域指导考生的现象，他们知情，“但我们从未降低考试标准。除了智能化考场，我们（在株洲）是最严的！”同时，“教练”帮忙维护考场秩序，也一定程度上缓解了人员不足的压力。

记者查询发现，《机动车驾驶人考试工作规范》规定：考试期间，考试员应当维护考试秩序，禁止与考试无关的人员与车辆进入封闭的考试区域；对考试秩序混乱的，应当报业务领导批准后，中止考试业务。考试员在考试过程中发现考生考试作弊的，应当中止考试，收集、固定物证、视频资料等相关证据，制作询问笔录。

考试现场，一名未付费培训的考生试图驾驶“教练”自带车辆参加考试，被该名“教练”以“不是我的学员”为由拒绝，好在另一名“教练”好心提供，才得以有车辆进行考试。

记者询问考场是否有提供考试车辆，一名“教练”称：“有是有，但都没法发动，考试都是用我们的车。”

（尝试多次，都未能启动考试车辆。杨洁规 摄）

在吴国清的带领下，记者在考场的一处工棚处见到了两辆考试用车。吴国清解释说，此前，有将考试用车摆放出来，但因考生不熟悉车辆，都选择自带车辆，考场工作人员每次推进推出又没人用，后来干脆就停在工棚里。但他强调，两辆考试用车在近期有使用过。

等记者靠近车辆，用手往坐凳上一抹，厚厚一层灰尘。经过多次尝试，车辆都无法启动。

经维修人员处置，两轮摩托车得以启动，而三轮摩托车仍无法启动。维修人员告诉记者，车辆无法启动，是亏电所致，可能与长期未使用有关。

渌口区交警大队负责人表示，他们将立马修好考试车辆，给考生更多选择。同时，也将完善考场设置，消除潜在的安全隐患。

8月28日，记者从渌口区交通运输局行政审批科了解到，摩托车驾驶技能培训也要遵守机动车培训管理规定，不仅训练场地、教学用车要符合相关规定，还要到交通部门进行备案许可。

一名工作人员透露，目前，渌口区暂无一家已备案的摩托车驾驶技能培训机构，对于未经备案的训练场地，将随时查处。

根据2019年11月印发的《湖南省道路运输管理局关于明确专项摩托车驾驶员培训机构许可有关事项的暂行通知》，摩托车驾驶员培训机构的训练场地总面积最少不能低于2400平方米，车辆不少于10辆。